據(jù)中國(guó)交建消息，在廣西南寧，平陸運(yùn)河航道1標(biāo)段項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，航道疏浚、護(hù)岸工程施工等正有序不紊推進(jìn)。截至目前，項(xiàng)目土石方開(kāi)挖1910萬(wàn)立方米，完成標(biāo)段航道開(kāi)挖97%以上，護(hù)岸防護(hù)率達(dá)72%，堆存場(chǎng)水保施工完成79%。項(xiàng)目建成通航后，將直接開(kāi)辟?gòu)V西及西南地區(qū)運(yùn)距最短、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的通往東盟地區(qū)的通道。
 

據(jù)了解，平陸運(yùn)河項(xiàng)目起點(diǎn)位于南寧橫州市西津庫(kù)區(qū)平塘江口，途經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮(zhèn)，沿欽江最終匯入北部灣，工程全長(zhǎng)134.2公里。該項(xiàng)目按照內(nèi)河I級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，可滿(mǎn)足5000噸級(jí)船舶通航需求，總投資約727億元，計(jì)劃工期52個(gè)月，預(yù)計(jì)2026年12月完成主體工程建設(shè)。

根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，平陸運(yùn)河2035年貨運(yùn)量預(yù)計(jì)將達(dá)到9550萬(wàn)噸，2050年有望突破1.2億噸。項(xiàng)目建成后，5000噸級(jí)船舶將實(shí)現(xiàn)西江內(nèi)河港口與我國(guó)沿海港口及東南亞主要港口的直達(dá)運(yùn)輸，這將顯著提升廣西及西南地區(qū)大宗物資和初級(jí)產(chǎn)品的運(yùn)輸效率，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)互聯(lián)互通。此外，該運(yùn)河還將打通東南部與內(nèi)陸地區(qū)的運(yùn)輸通道，為廣西砂石資源外運(yùn)創(chuàng)造有利條件，充分釋放當(dāng)?shù)厣笆a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。