近日，《溫福高鐵（浙江段）項目用地預審與規(guī)劃選址專題招標公告》發(fā)布，同時加快可研批復相關(guān)前期工作，同步推進現(xiàn)場定測和初步設(shè)計，有望在2025年正式開工建設(shè)，或帶來大量砂石需求。

據(jù)悉，溫福高鐵是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架之一沿海高鐵通道的重要組成部分，是貫通東南沿海寧波至廣州高速鐵路的關(guān)鍵區(qū)段，是快速溝通長三角和珠三角兩大經(jīng)濟圈、實現(xiàn)沿海高鐵按照時速350公里標準全貫通的重要工程。

項目已列入國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃建設(shè)項目。2023年12月15日，溫福高鐵通過預可研審查；2024年5月30日，通過可研審查并進入可研鑒修階段。根據(jù)可研方案，線路途經(jīng)浙江省瑞安、平陽、蒼南以及福建省福鼎、柘榮、福安、寧德、羅源、連江9縣市，新建線路全長276公里，設(shè)計速度為350公里/小時。
 

根據(jù)公告，該項目位于浙東南、閩東北沿海地區(qū)，途徑浙江溫州市、福建寧德市，至福州市，北于溫州樞紐銜接規(guī)劃的甬臺溫高鐵和已建成的杭義溫高鐵，南于福州樞紐銜接福廈高鐵。其中，新建鐵路溫州至福州高速鐵路（浙江段）境內(nèi)共81.13千米，同步建設(shè)溫州東以北配套工程杭溫鐵路聯(lián)絡(luò)線32.61千米、甬臺溫高鐵跨江段21.87千米。