浙江省交通運輸廳發布最新數據，今年上半年，寧波舟山港完成貨物吞吐量6.79億噸，同比增長6.0%；完成集裝箱吞吐量1768萬標準箱，同比增長1.2%，各項運輸生產指標穩中有進。

今年，寧波舟山港充分發揮全貨種經營體系優勢，進一步加強了體系互動和“海港+江港”聯動攬貨，以優質服務穩固散雜貨基礎貨源，為區域經濟發展、產業原材料供給保駕護航。原油方面，通過統籌原油碼頭群資源，優化靠泊計劃，積極開拓臨時貨源，實現原油接卸量快速增長；礦建材料方面，緊抓長三角基建項目建設機遇期，重點加快砂石、水泥貨源周轉，積極跟進投產項目，接卸量實現兩位數增長。

今年來，面對外貿形勢和惡劣天氣等影響，寧波舟山港積極服務國家戰略，構建海陸雙向物流大通道，支持我國外貿產業升級和新業態健康持續發展。上半年緊跟外貿企業出口需要和市場需求，協同班輪公司積極優化港口航線布局，集裝箱航線總數達301條，其中國際航線達249條，“一帶一路”航線達125條。

同時，寧波舟山港以年初浙江省人民政府與中國國家鐵路集團有限公司簽署戰略合作框架協議為契機，充分發揮攬貨體系優勢，加強重點客戶、貨代企業以及船公司等互動合作，深耕省外海鐵腹地，持續提升班列、運力等資源保障和服務水平，實現黃山—寧波舟山港海鐵聯運首發、“渝甬精品快線”班列順利開行。據統計，上半年全港完成海鐵聯運業務量80.8萬標準箱，同比增長7%。

“這份半年報，也是我們把握主題教育學思想、強黨性、重實踐、建新功的總要求，積極融入新發展格局，切實保障貨運物流暢通高效和產業鏈供應鏈安全穩定，促進經濟穩中向好努力貢獻的硬核力量。”寧波舟山港相關負責人表示。
 

按照全省加快實施世界一流強港建設工程的相關部署要求，寧波舟山港著力推進航運服務業高質量發展，在6月14日完成首單國際航行船舶保稅LNG加注業務，成為繼鹿特丹港、新加坡港、上海港和鹽田港之后，全球第五個具備國際船舶液化天然氣加注服務能力的樞紐港。