韓國浦項鋼鐵公司在泰國興建的年產(chǎn)能45萬噸熱鍍鋅板廠正式投產(chǎn)。

　　該廠位于羅勇的阿瑪塔市工業(yè)區(qū)，投資3億美元，于2014年10月開始建設(shè)，今年5月底熱試，將向泰國汽車廠家和零部件供應(yīng)商供應(yīng)鍍鋅板和鋅鋁合金板卷。最初Posco-TCS板將用于車身內(nèi)板，不過公司爭取兩年內(nèi)獲得車身外板的許可。

　　泰國汽車板廠的正式投產(chǎn)，浦項有望達到2016年900萬噸的汽車鋼板生產(chǎn)目標。去年浦項汽車板銷量870萬噸，占全球供應(yīng)的10%。今年浦項的目標是超過900萬噸，預(yù)計2018年將達到1000萬噸。浦項公司董事長兼首席執(zhí)行官權(quán)五俊在投產(chǎn)儀式上承諾，浦項將盡其所能“成為泰國具有差異化和定制化產(chǎn)品的總的解決方案的合作伙伴。”Posco-TCS的客戶主要是豐田、日產(chǎn)和福特位于泰國的生產(chǎn)廠，而非韓國的汽車制造廠家。十多年前，韓國現(xiàn)代汽車集團考慮在泰國建立一個組裝廠，但迄今為止一直沒有進展。

　　浦項海外汽車板生產(chǎn)基地從墨西哥、中國、印度擴大到泰國，墨西哥汽車鋼板年產(chǎn)能達90萬噸，已成為當?shù)刈畲蟮钠囦摪迳a(chǎn)廠;泰國鍍鋅鋼板廠投產(chǎn)后，其海外汽車板年產(chǎn)能將增至220萬噸，在全球汽車鋼板市場的競爭力進一步增強。目前浦項僅位于安賽樂米塔爾公司之后為世界第二大汽車板生產(chǎn)廠家。

　　隨著浦項泰國汽車板廠的建成，泰國羅勇的外國鋼廠的汽車板生產(chǎn)能力總計達到121萬噸。日本JFE鋼公司2013年4月投產(chǎn)一年產(chǎn)能40萬噸汽車板廠，新日鐵住金公司2013年10月投產(chǎn)一年產(chǎn)能36萬噸熱鍍鋅和鋅鋁涂層板廠。