近日，由中國煤科上海研究院自主研發的14060米超長距離連續輸送機在中國電建水電十四局環北部灣廣東水資源配置工程A7標段完成試運行，正式轉入常態化作業，標志著我國長距離隧道施工裝備技術邁上新臺階。
 

該連續輸送機單機長度14060m，儲帶能力600m，總驅動功率7x315kW，為目前國內TBM配套連續輸送機最大驅動功率。采用階梯式啟動釋放帶張力策略，1主6從無傳感器矢量控制實現長距離多點驅動多機功率平衡的控制，提高整機的可靠性；研制大跨度鋼結構機身桁架，克服了沿海環境多臺風的影響，實現了卸載點距離地面20m高的技術要求。

環北部灣廣東水資源配置工程是國家水網骨干工程，是國家150項重大水利工程、2022年重點推進的55項重大水利工程之一。本項目是中國煤科上海研究院繼參與完成國內最長17670m的“獨頭掘進無接應洞”施工隧洞項目后又一個超長距離TBM配套連續輸送機項目，是中國煤科集團公司重點科研項目《長距離隧道施工TBM/盾構配套連續輸送機系統關鍵技術研究》成果轉化的有力體現。
 

面向未來，中國煤科上海研究院將繼續深入貫徹落實集團公司“1245”總體發展思路，構建5+N+X科學產業布局，不斷做強帶式輸送機主導專業、深挖產業潛力科學布局新興產業，以行業“領跑者”的姿態開啟企業高質量發展的新篇章!