7月29日

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司

金華貨運(yùn)中心衢州東貨運(yùn)站

一只只35噸敞頂箱穩(wěn)穩(wěn)地裝入敞車

當(dāng)天21時40分

滿載44輛、88個35噸砂石敞頂箱的

86354次貨物列車

從衢州東站啟程

駛向杭州近鄰錢清

目前，杭州亞運(yùn)會已進(jìn)入倒計(jì)時，杭州亞運(yùn)會場館、鐵路杭州西站、地鐵等重點(diǎn)工程正如火如荼建設(shè)當(dāng)中，建設(shè)過程有大量的砂石料需求，通過鐵路運(yùn)輸具有節(jié)能減排綠色環(huán)保、運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢。金華貨運(yùn)中心抓住浙江省衢州、蘭溪、建德等浙西地區(qū)有豐富的砂石料貨源的契機(jī)，根據(jù)杭州市區(qū)運(yùn)輸和公路交通環(huán)保管制的實(shí)際情況，深入開展市場調(diào)查，主動對接客戶。

經(jīng)過鐵路與地方政府和客戶的多次協(xié)調(diào)，與下游項(xiàng)目企業(yè)以及終端到達(dá)配送對接協(xié)商，最終形成共識，為客戶量身定制了35噸敞頂箱循環(huán)運(yùn)輸方案。該方案固定車底、箱源，實(shí)行點(diǎn)對點(diǎn)循環(huán)開行，貨物列車實(shí)現(xiàn)了“客車化”開行模式。同時，鐵路部門對砂石料運(yùn)輸受理和車輛、敞頂箱取送、掛運(yùn)以及安全把控做到“四優(yōu)先”，實(shí)行了“一對一”“一站式”“一條龍”定制化服務(wù)，從而確保了衢州東貨運(yùn)站“砂石專列”的運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。

 “衢州東至錢清砂石項(xiàng)目使用敞頂箱循環(huán)運(yùn)輸方案”在這次試裝運(yùn)測試順暢后，計(jì)劃每日開行一列，實(shí)現(xiàn)了砂石料運(yùn)輸?shù)奶崴佟⑻豳|(zhì)、提量，為杭州亞運(yùn)會場館、鐵路杭州西站、地鐵等重點(diǎn)工程建設(shè)對砂石料的需求解了燃眉之急。
 

金華貨運(yùn)中心衢州東、新安江南等貨運(yùn)站通過開辟至杭州方向35噸敞頂箱砂石料專供運(yùn)輸通道，今年預(yù)計(jì)有50余萬噸的砂石料“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目落地，這既為杭州打贏城市藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)出力，又為杭州亞運(yùn)會重點(diǎn)工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。