近日，隨著來自秦皇島港滿載5 .7萬噸煤炭的“新世紀(jì)198號”貨輪靠泊神華粵電珠海港碼頭并開始作業(yè)，標(biāo)志著華南最大煤炭儲運(yùn)基地神華粵電珠海港煤炭儲運(yùn)中心一期工程試運(yùn)行，珠海港正式進(jìn)入吞吐能力超億噸的時代。通過與廣珠鐵路聯(lián)運(yùn)，來自北方和國際上的煤炭可以快速運(yùn)到廣東乃至全國各地，珠海港將具有成為華南地區(qū)煤炭分銷“沃爾瑪”的潛力。
項(xiàng)目總投資45 .68億元
        據(jù)了解，神華粵電珠海港煤炭儲運(yùn)中心一期工程，位于珠海高欄港區(qū)南水作業(yè)區(qū)南北港池之間的大突堤，項(xiàng)目建設(shè)2個10萬噸級(水工結(jié)構(gòu)15萬噸)煤炭接卸泊位、1個5萬噸級煤炭裝船泊位、4個3000噸級煤炭裝船泊位，碼頭長度約1308米，設(shè)計年通過能力4000萬噸(其中接卸2000萬噸、裝船2000萬噸)。項(xiàng)目總投資45.68億元，由中國神華能源股份公司、珠海港股份有限公司(下稱“珠海港股份”)、廣東粵電發(fā)能投資公司按40%、30%、30%的比例共同出資建設(shè)。該項(xiàng)目于去年8月正式開工，是珠海港股份2009年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來，第一個參股投資的大型煤炭碼頭項(xiàng)目。
促進(jìn)珠海港現(xiàn)代港口物流業(yè)的發(fā)展
        珠海港股份有限公司負(fù)責(zé)人介紹，去年12月29日，廣珠鐵路正式通車運(yùn)營，珠海港的集疏運(yùn)體系得到完善，使珠海港腹地將不斷向粵北以及湖南、湖北、江西、貴州、云南等內(nèi)陸省份延伸，可以大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)等物流形式。來自北方和國際上的煤炭及其他貨物，可以通過珠海港快速運(yùn)到廣東乃至全國各地。隨著神華珠海港煤炭儲運(yùn)中心的投產(chǎn)，將促進(jìn)煤炭儲備、運(yùn)輸、流轉(zhuǎn)、配煤、銷售等一系列業(yè)務(wù)在珠海港相繼開展，該項(xiàng)目將帶動包括物流運(yùn)輸、倉儲配送、船代貨代、理貨報關(guān)、引航拖帶以及園區(qū)配套建設(shè)在內(nèi)的全程物流配套服務(wù)的發(fā)展，極大地促進(jìn)珠海港現(xiàn)代港口物流業(yè)的發(fā)展。
        該負(fù)責(zé)人表示，由于進(jìn)口煤炭比例偏低，近年來，國家大力鼓勵進(jìn)口能源和資源，高欄港區(qū)位于珠江口的最南端，距國際航道最近，該項(xiàng)目能充分發(fā)揮地緣優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，發(fā)展進(jìn)口貿(mào)易，來平抑國內(nèi)煤炭市場價格。比如未來進(jìn)口來自澳洲、印尼、越南等地的煤炭，由珠海港接卸將是最佳選擇。神華粵電珠海港煤炭儲運(yùn)中心的建設(shè)，將大大增加珠江三角洲地區(qū)港口的煤炭接卸、中轉(zhuǎn)能力，使珠海港有成為華南地區(qū)煤炭分銷“沃爾瑪”的潛力，為珠海港提高珠海港港口總體吞吐能力和綜合競爭力打下堅實(shí)基礎(chǔ)。