11月1日，國鐵北京局大紅門物流中心，貨運列車將一箱箱砂石骨料運抵貨場后，龍門吊將集裝箱再轉運到新能源卡車上。北京市正持續提升全市貨物到發綠色運輸比例，截至2024年9月底，全市貨物到發綠色運輸比例已達11.18%。公鐵聯運模式通過鐵路和公路聯合運輸的方式，為企業降低成本和減少污染排放。
 

國鐵北京局提供“一站式”服務，激發公轉鐵運輸活力，為客戶降低綜合物流成本。2024年1-10月，鐵路運輸進京砂石骨料累計發運385萬噸，同比增加165萬噸，增幅達到75.2%。

國鐵北京局北京鐵路物流中心開辦集裝箱業務，使用35噸敞頂箱運輸，實現貨物一箱到底“零損耗”“門到門”。

砂石骨料通過鐵路運輸進京后，北京建工市政路橋建材集團通過采購新能源貨車實現了砂石骨料進京運輸的全鏈條低碳運輸。今年以來，國鐵北京局增加了沙城、黃村、豐臺西、石景山南等6個砂石骨料發運和卸車站點。未來，國鐵北京局計劃再開通古冶、土木、周口店等6個進京砂石骨料發運接卸站點，發運接卸總能力將提升到1000萬噸/年，繼續助力北京市運輸結構調整和節能減碳。