居民在前端把垃圾分類后，垃圾將運去哪兒？

答案是垃圾二次轉運站，該站將進行二次智能分揀。

昨日，記者從重慶環衛集團了解到，走馬垃圾二次轉運站已經投用，最快今年底可實現對其它垃圾和易腐垃圾二次分揀。
 

建三座大型垃圾二次轉運站

據重慶環衛集團介紹，走馬垃圾二次轉運站在6月27日正式投用，這也是重慶市3座大型垃圾二次轉運站之一。這3座大型垃圾二次轉運站包括走馬、界石、夏家壩3座。全部建成投用之后，總轉運規模可達9600噸/日。

走馬垃圾二次轉運站位于九龍坡區走馬鎮燈塔村水頭灣，占地面積128畝，是主城區跨區域大型智慧化垃圾分類物流基地，將從九龍坡區、大渡口區、沙坪壩區和渝中區轉運過來的垃圾壓縮后，運往垃圾焚燒站。

走馬垃圾二次轉運站設計轉運規模3500噸/日，其中，生活垃圾轉運能力為3000噸/日，餐廚垃圾為500噸/日。轉運車輛采用全密封液壓式垃圾半掛牽引車，單車可轉運40余噸垃圾，是過去單車轉運力的2.5倍。

可自動拆解沙發等大件垃圾

走馬站是多功能垃圾分類轉運站，能分類轉運多種垃圾，“這里可實現生活垃圾、廚余垃圾、餐廚垃圾一體化轉運。傳統垃圾中轉站只能分開處理生活垃圾、廚余垃圾、餐廚垃圾，三套系統，各自運轉，占地面積大、運行成本高。”市環衛集團介紹，該轉運站實現了生活垃圾、廚余垃圾、餐廚垃圾處理系統三合一，根據三類垃圾收運時間不同，實現同一工位錯峰壓縮處理作業，大幅提高垃圾分類運輸效率。

此外，沙發、家具、床墊等大件垃圾占用空間大、收運困難，人工拆解耗時費力。走馬站裝備全自動大件垃圾破碎篩分系統，破碎出的布料海綿作為生活垃圾運輸，分解出的鋼絲等金屬回收利用。

全自動分類分選金屬、塑料、磚石等垃圾

走馬站裝備生活垃圾智能多級精分選系統，最快將在年底投用。通過篩分、破碎、磁選、風選等一系列程序，全自動分類分選金屬、塑料、磚石、易腐垃圾等各類垃圾。

進站垃圾經二次分選后，再分類運輸至垃圾焚燒廠、洛磧餐廚垃圾處理廠、洛磧廚余垃圾處理廠、洛磧廢舊塑料處理廠等分類處理。

卸料處自動門只在車輛卸料時才能打開

記者在現場看到，走馬站采用立體綠化，種植了黃葛樹、楊樹、桂花、斑竹、垂柳、沐春菊等喬木和灌木類植物。

此外，走馬站還裝備有現代化全自動抽送風系統和消殺除臭系統，實現垃圾作業全程全密閉零污染。

在卸料大廳進出門處設有風幕，確保臭氣不外泄；在卸料工位處設有自動門，只有在車輛卸料狀態下才能打開，保證臭氣不擴散；在卸料工位上方設有負壓抽風裝置，保證卸料產生的臭氣被收集、凈化、達標處理后排放，同時配置了風炮，可以降塵。

噴霧除臭系統，則可自動噴灑植物萃取液除臭，實現了生產作業異味有效控制；在垃圾箱機箱分離上方，也設有負壓抽風裝置。