5月6日上午10時許，由神東圣圓實業(yè)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)的海勒斯壕集運(yùn)站專用線成功開通，于當(dāng)日全線軌道達(dá)到驗交標(biāo)準(zhǔn)，工期比原計劃提前2個月。

　　海勒斯壕集運(yùn)站專用線地處內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗境內(nèi)，于巴準(zhǔn)線海勒斯壕南站DYK12+577、DYK16+956兩處接軌，自海勒斯壕南站東端咽喉引出后，在其南側(cè)新建“海勒斯壕集運(yùn)站煤炭”專用線。

　　工人們正在緊張地進(jìn)行開通前的準(zhǔn)備工作

　　由中鐵十一局集團(tuán)承建的海勒斯壕集運(yùn)站專用線工程，全長為6.1km，主要工程有：路基、橋涵、站場、軌道、房建及大臨設(shè)施等。其主要工程量包括站場土石方418萬方，大橋1座/128.5米，中橋1座/113.63米，涵洞7座/335.56橫延米，軌道工程12.6km，房建1940平米（共8棟），站場6.1km，工程總造價為2.3234億。

　　據(jù)設(shè)計要求，神東圣園海勒斯壕集運(yùn)站專用線建設(shè)規(guī)模80.00Mt/a。項目分二期建設(shè)，一期建設(shè)規(guī)模50.00Mt/a外購煤的儲、裝、運(yùn)系統(tǒng)；二期建設(shè)30.00Mt/a外購煤的儲、裝、運(yùn)系統(tǒng)，其中包括20.00Mt/a的篩分系統(tǒng)和10.00Mt/a的洗選系統(tǒng)。 前期開通的主要是運(yùn)煤鐵路專用線，項目于2014年4月份開工建設(shè)，歷經(jīng)17個月的奮戰(zhàn)，完成了專用線工程的建設(shè)，初步達(dá)到了竣工驗收條件，目前該項目部正在上報相關(guān)單位對神東圣圓海勒斯壕集運(yùn)站專用線進(jìn)行鐵路系統(tǒng)驗收。該項目投入運(yùn)營后，預(yù)計每天可對外輸送煤炭15余萬噸，年發(fā)送量可達(dá)到5千多萬噸。