奇茲達(dá)斯水泥廠的總控室里，杰亞正緊盯著屏幕上跳動的數(shù)字：喂料量、電流數(shù)、溫度值……杰亞在生產(chǎn)綜合日報上記錄著每條生產(chǎn)線的實時數(shù)據(jù)。與其他阿塞拜疆技術(shù)人員一樣，杰亞在中國同事的幫助下早已熟悉這套總控系統(tǒng)的操作。“每隔一小時，技術(shù)人員便會更新一遍數(shù)據(jù)，確保流水線絕對安全運(yùn)行。”杰亞說。

　　奇茲達(dá)斯水泥廠位于阿塞拜疆首都巴庫以西60千米，已安全生產(chǎn)一年有余。中國建材國際工程集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中建材”）阿塞拜疆項目現(xiàn)場經(jīng)理錢迎春告訴本報記者，作為總承包商，中建材已經(jīng)完成了項目中標(biāo)伊始承諾的全部工程，投產(chǎn)后業(yè)主方對項目稱贊有加。
 
　　“5000噸項目”帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
 
　　中建材人給奇茲達(dá)斯水泥廠起了一個昵稱——“5000噸項目”，指的是水泥廠能夠日產(chǎn)5000噸熟料水泥。這樣的生產(chǎn)規(guī)模以前在阿塞拜疆是不敢想象的。中建材阿塞拜疆項目部外聯(lián)主管金宜圣向記者介紹說，3年前，阿塞拜疆超過50%的水泥依賴進(jìn)口。奇茲達(dá)斯水泥廠是整個高加索地區(qū)最大的水泥廠，其產(chǎn)量不僅可滿足阿塞拜疆本國的建設(shè)需求，還有望出口至其他國家，幫助阿塞拜疆從水泥進(jìn)口國轉(zhuǎn)型為出口國。水泥廠每年可為阿節(jié)約水泥進(jìn)口資金1.5億美元，能直接解決400人就業(yè)，并在相關(guān)的化工、運(yùn)輸、燃料等行業(yè)創(chuàng)造2500個就業(yè)機(jī)會。
 
　　2014年7月21日，水泥廠竣工暨開業(yè)典禮隆重舉行，阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫親自啟動生產(chǎn)線，稱該廠是阿“規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的水泥廠，其順利投產(chǎn)極大緩解了阿國內(nèi)水泥短缺的現(xiàn)狀”，并期待奇茲達(dá)斯成為該國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基石，帶動周邊區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
 
　　業(yè)主總經(jīng)理哈桑曾在世界最大的水泥廠拉法基集團(tuán)任職，他稱贊奇茲達(dá)斯水泥廠“布局合理，功能齊全，簡潔流暢，各項性能均達(dá)世界先進(jìn)水平”。
 
　　感謝中國朋友帶來技術(shù)先進(jìn)的水泥廠
 
　　阿塞拜疆項目自開工伊始，便面臨著多重困難與考驗。設(shè)備運(yùn)輸是首要難題。項目現(xiàn)場副經(jīng)理路綱告訴本報記者，由于工廠設(shè)備80%以上由國內(nèi)生產(chǎn)，需從上海港發(fā)出，經(jīng)紅海、蘇伊士運(yùn)河、土耳其海峽、黑海抵達(dá)格魯吉亞的波季港，再經(jīng)陸路運(yùn)至施工現(xiàn)場，耗時達(dá)兩個月。有的設(shè)備塊頭很大，如水泥磨長15米、直徑5米、重403噸，搬運(yùn)起來十分費(fèi)力。很多貨物會因長途運(yùn)輸及中途裝卸而變形，功能受到影響。貨物抵達(dá)后又出現(xiàn)新難題：到早了存放難，到晚了影響工期。為此，項目部專門派人到廠家，監(jiān)督貨物的包裝，并協(xié)調(diào)各相關(guān)單位，尋找最為準(zhǔn)確的設(shè)備到場時間。
 
　　設(shè)備到位，安裝又出現(xiàn)挑戰(zhàn)。回轉(zhuǎn)窯筒體吊裝是整個項目的核心環(huán)節(jié)，它全長72米，需要非常細(xì)致的對接安裝。巴庫是世界著名“風(fēng)城”，風(fēng)速超過10米/秒是家常便飯。吊裝期間不僅遭遇大風(fēng)，又趕上陰雨，這給吊裝工作造成了極大的困難。“工期不能延誤”“再大的風(fēng)雨也要堅持”，這樣的信念支撐著項目部工作人員不畏艱險，耗時4天保質(zhì)保量地如期完工。
 
　　工程師們將滿腔熱血灑在阿塞拜疆這片土地上，結(jié)下了碩果。回轉(zhuǎn)窯完成吊裝后僅4個月，水泥粉磨站一次投料成功，順利投產(chǎn)。隨后耗時不到6個月，熟料水泥生產(chǎn)線回轉(zhuǎn)窯一次性點火成功。點火儀式上，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)的業(yè)主奧斯曼說：“第一次與中國人合作，中國工程師的職業(yè)素養(yǎng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度讓我由衷敬佩。感謝中國朋友給阿塞拜疆帶來了一個技術(shù)先進(jìn)、綠色環(huán)保的水泥廠。”
 
　　“一帶一路”建設(shè)推動中阿產(chǎn)能合作
 
　　作為總承包方的中建材，囿于人員簽證問題，將該項目的土建工程分包給了一家土耳其公司。因阿方對項目施工要求極高，從施工到管理均嚴(yán)格按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，因此業(yè)主又從土耳其聘用了一批富有水泥工程經(jīng)驗的專業(yè)工程師加入項目管理層，同時選用了來自奧地利、印度、瑞士的3家國際知名咨詢公司參加項目建設(shè)。6個國家的工作人員彼此間文化、理念差異明顯，溝通難度極大。
 
　　為了方便溝通，項目部的工作人員收集了施工中常用詞匯，由專職翻譯譯成英語、俄語和阿塞拜疆語后做成對照表，工程師們?nèi)耸忠环荩ㄟ^現(xiàn)場學(xué)習(xí)和下班后的強(qiáng)化記憶，并靠著工程師特有的語言——畫圖，實現(xiàn)了與業(yè)主方技術(shù)人員的溝通。就這樣，各方人員將合作之手緊握。工作中形成的默契也在生活中轉(zhuǎn)化為了長久的友誼。工作之余，6個國家的工程師同吃中餐，共度春節(jié)，還齊唱卡拉OK。對此，項目部工作人員打趣道：“阿塞拜疆項目，圓了民間外交官夢。”
 
　　當(dāng)前，在共建“一帶一路”倡議的推動下，中阿產(chǎn)能合作正大踏步前進(jìn)。中國駐阿塞拜疆大使宏九印告訴記者，阿基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模很大，水泥廠的建成為其提供了必要保障。阿正積極參與“一帶一路”建設(shè)，并成為亞投行的創(chuàng)始成員國。“相信未來還有更多像中建材這樣的中企，在阿筑就一個又一個‘之最’。”宏九印信心滿滿地說。