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天臺首條采用“四新技術”路面改造農村公路開工

日期:2017-11-10 | 來源:中國振動機械網
  11月9日,天臺第一條采用“四新技術”泡沫瀝青就地冷再生技術進行瀝青路面改造的農村公路縣道霞前線開工建設,大大提高施工效率,為天臺公路路面改造施工提供實例經驗。 據了..

  11月9日,天臺第一條采用“四新技術”泡沫瀝青就地冷再生技術進行瀝青路面改造的農村公路縣道霞前線開工建設,大大提高施工效率,為天臺公路路面改造施工提供實例經驗。

據了解,霞前線起自白鶴霞莊,終于平橋前山,是104國道和S323省道的連接線,全長6.822公里,也是連接龍穿峽景區、省級美麗宜居示范村——沸頭村和平橋濕地之間的重要旅游通道。

該公路瀝青路面因使用日久,路表面出現了裂縫、麻面等病害,導致路面使用性能和行駛質量下降,急需實施路面大中修。經過對原路面的性能檢測和病害成因分析,最終確定采用“四新技術”泡沫瀝青就地冷再生技術進行改造,以恢復和提高使用性能,改善行車條件。

所謂“四新技術”,指的是新技術、新工藝、新材料、新設備。泡沫瀝青就地冷再生技術是一種新型的回收舊料再生技術。該技術是將舊瀝青路面經過翻挖、回收、破碎、篩分后,與再生劑、新瀝青材料、新礦料等按一定比例重新拌和成混合料,使之能夠滿足一定的路用性能并用其重新鋪筑路面的一整套工藝。它可以將原路面材料充分利用,減少對原材料的開采,符合節能減排的發展主題,有利于環境保護。

據悉,該項目投入資金1234萬元,年內完成施工任務。屆時,該公路通行保障能力大大提升,保障行車安全。


責任編輯:曉麗
本文關鍵詞:破碎篩分 路面改造
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