近日，隨著浙江省交通集團下屬交通資源集團楚新礦業公司碼頭裝船機的順利啟動，砂石骨料經過皮帶運輸順利落入貨船內，一次性完成了重載調試工作，這標志著公司正式進入試生產階段。

據了解，鐘家沖礦資源儲量超2.2億噸，設計年產能980萬噸，開采年限24年。項目的進入試生產階段，意味著長江中游砂石骨料供應再增加一家大型供應商，其產品經長江黃金水道運輸，輻射宜昌、荊州、長沙、武漢和長三角地區等區域，為各類項目建設高性能混凝土提供骨料。
 

據悉，礦區處于宜都市綠色建材產業園項目內，除骨料生產線外，還包含長皮帶廊道、中轉倉儲區、綜合物流碼頭等，總投資約24.8億元，產業園是宜都23家建筑石料礦山全部關閉后啟動的首個項目。打造“礦廊港園”一體化產業項目。7月27日，交通資源集團楚新礦業公司BC02段最后一榀桁架順利吊裝，標志著楚新礦業長皮帶廊道鋼結構全線貫通。楚新礦業長皮帶廊道項目總長11.2公里，是“礦廊港園”一體化運營模式的關鍵樞紐工程之一，承擔著連接礦區生產線和碼頭物流終端的重要作用，是整個項目的“大動脈”。

據了解，楚新礦業公司鐘家沖礦山項目自開工以來，就面臨著工程量大、工期緊張、政策處理難點多等挑戰，為加快實現項目投產目標，公司以黨建為引領，以基建攻堅克難立功競賽為抓手，通過精心組織，采取倒排施工計劃、掛圖作戰、消項管理等措施，確保施工進度和質量。

在政策處理方面，楚新礦業相關工作人員挨家挨戶走訪，耐心細致地解釋政策、聽取意見，積極尋求解決方案，最大程度地減少了政策因素對工程進度的影響。

為保證楚新礦業公司全線重載調試一次性成功，公司成立領導小組，充分調動各方資源，加強與相關部門的協調溝通，針對調試中涉及皮帶機張力調整、對中校準和速度同步等重難點問題，制定專項解決方案，防止物料運輸中的偏移和潛在故障，確保重載調試按時間節點順利推進。
 

時下正值炎夏，公司黨員攻堅隊不畏酷暑高溫，集中力量攻堅克難，持續對皮帶機進行監測與維護，確保項目順利實施。隨著貨船順利靠港，指揮人員發出啟動指令，一條條帶式輸送機緩緩啟動，砂石骨料順利通過裝船機進入貨倉。

下一步，楚新礦業公司將持續做好調試生產、安全生產許可證申領、碼頭驗收等各項工作，為實現年度生產目標打下堅實基礎。