從江西省交通運輸執法局一支隊獲悉，為保障贛江大橋橋體安全，防止橋體周圍發生非法采砂行為，經過多次“說理式”執法，近日，南昌水投集團已停用了厚田碼頭，有效整治了贛江大橋厚田碼頭問題。
 

據介紹，厚田貨運碼頭位于贛江大橋西端引橋的北側100米處，該碼頭于2000年修建，原為個體經營模式，現為南昌市水投集團管理，主要用于電煤轉運，解決豐城電廠的電煤保供需求。為保障贛江大橋橋體安全，防止橋體周圍發生非法采砂行為，該大隊聯合養護部門積極走訪厚田鄉政府和南昌市水投集團，宣傳相關法律法規，告知碼頭設置距離大型橋梁過近的風險，詳細講解禁止在大中型公路橋梁周圍200米范圍內采砂的相關規定，告知違法采砂對高速橋梁產生的危害性。同時，該大隊加大了對贛江大橋的巡查管控力度，密切關注碼頭運營情況，及時掌握周圍砂船動態，嚴禁采砂船在贛江大橋安全保護區作業。

下一步，該大隊將持續加大橋梁區域的執法力度，充分發揮“一路多方”聯勤聯動機制，形成“內外聯動、合力整治”的格局，聯合養護部門對碼頭進出道路設置限高設施，禁止大型貨運車輛通行，進一步督促水投集團拆除停用碼頭設備，確保橋梁通行安全。