2024年是京津冀協同發展戰略實施十周年。近日，京津冀聯合辦舉行新聞發布會，亮出了協同發展十年“成績單”。交通協同專題工作組介紹，目前京津冀地區“1小時交通圈”初具規模。
 

天津市交通運輸委副主任劉道剛披露，下一步將加快推動天津濱海國際機場三期、石家莊機場改擴建、唐山機場改擴建等前期工作；

2024年建成津靜市域（郊）鐵路首開段；加快雄商、雄忻、津濰高鐵、京濱城際（南段）建設，加快承平高速、京津塘高速改擴建、榮烏高速滄州段改擴建工程建設，加快開展首都地區環線（唐廊高速二期）、京德高速、濱唐高速前期工作，提升改造部分省際接口路。

據了解，近期北京、天津、河北三地分別發布了2024重大項目投資計劃。

今年北京市重點工程總投資約1.2萬億元，其中年內計劃完成2811億元投資，包含100個重大基礎設施項目。這100個基礎設施項目中共涉及12條地鐵，除了新建首都機場線增設望京南站、1號線支線外，還將續建3號線一期、12號線、昌平線南延一期剩余段、17號線剩余段、22號線（平谷線）、28號線（CBD線）、13號線擴能提升、大興機場線北延、101線一期、6號線二期（南延段）。

安排鐵路、公路項目26個。相關負責人舉例，鐵路方面，將新建市郊鐵路亦莊線工程，續建京唐城際鐵路北京隧道段、城際鐵路聯絡線（一期）、市郊鐵路S6線（T3航站樓-大興新城段）等；公路方面，新建京密高速（機場南線-六環路）、淶寶路新線高速、108新線高速等。

據天津市發展改革委消息，天津日前發布1060個、總投資2.01萬億元市級重點項目清單，項目數量、規模創歷年新高。（近日國務院向地方政府和國有銀行發布通知，要求12個債務狀況嚴重地區的地方政府推遲或暫停一些由國家資助的基礎設施項目，以控制債務風險。其中包含天津市，因此，2024天津基建進度或將有所放緩。）

2024年河北省重點建設項目共計639項，總投資1.38萬億元，年度預計投資2200億元。涵蓋基礎設施等領域。

交通基礎建設是拉動砂石骨料需求的重要一環。2024年是京津冀協同發展戰略實施十周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。隨著京津冀大批基建項目的加快推進將為當地砂石骨料需求帶來有利支撐。