建筑垃圾是放錯位置的財富，變廢為寶已刻不容緩。記者從11月13日召開的全市建筑垃圾資源化利用工作推進座談會上了解到，濟南市作為全國35家試點城市之一，在多部門的大力推動下，目前每年有2220萬立方米建筑垃圾得到“重生”，經過資源化再利用生成花磚、混凝土等再生產品，進行循環再利用。下一步，市城管局擬在臨時消納場建設等項目方面，先行先試優先使用我市資源化利用企業生產的建筑材料和路基原料，進行管理用房樣板房建設、消納場道路建設及樣板路建設。
 

“吃”進垃圾“吐”出花磚

在位于濟陽區的山東蘭木環保科技有限公司院內，記者看到路面鋪設的彩色透水磚不僅美觀，還具有透水、透氣、保水性和調節氣候等特點，鋪設的彩色透水混凝土也能夠有效補充地下水、維護生態平衡、緩解城市熱島效應，是建設海綿城市的合適產品。然而很難想象，它們的“前世”卻是一堆堆建筑垃圾。走進廠房內部，一臺臺大機器不斷作業“吃”進建筑垃圾，“吐”出再生骨料，隨后這些骨料將根據不同的物理性質被加工處理成透水磚、混凝土切塊、路面磚、空心切塊等產品。

位于唐冶安家小區的拆遷工地內，記者看到樓房被拆除后建筑垃圾堆積成山，一臺挖掘機將分揀出的廢磚、廢混凝土和廢棄渣土送入機器進料口，破碎機隨之進行切割、粉碎等預處理，然后通過其他機器進行分項處理，最終“吐”出再生粗骨料、再生細骨料和細微粉料，旁邊的霧炮設備不斷灑水降塵。“傳統拆遷模式能耗大、污染嚴重，拆除后建筑垃圾無處可去，我們開啟了一種新型綠色拆除模式，現場直接將建筑垃圾生成再生骨料，再用于路面路基回填、管溝回填等現場基礎建設中，建筑垃圾從隨意傾倒到制作成新型建筑材料，形成了可持續可循環的生態鏈條。”山東明冉再生資源利用有限公司負責人于艦說。

六成以上建筑垃圾變廢為寶

在隨后召開的全市建筑垃圾資源化利用工作推進座談會上，記者了解到，近三年濟南市每年僅中心城區經核準處理建筑垃圾產生的建筑渣土就有5000余萬立方米，其中25%-30%為拆除拆遷垃圾，均以傳統的處理方式簡易填埋處置。堆放或填埋需耗用大量建設經費，清運時的“跑冒滴漏”、揚塵噪音等問題又造成了一定的環境污染。多渠道開展建筑垃圾資源化利用，是消納建筑垃圾的重要途徑，是節約集約土地資源、礦產資源的有效舉措，也是發展循環產業、改善和保護生態環境的內在要求。

濟南作為建筑垃圾資源化再利用全國35家試點城市之一，在多部門的大力推動下，致力于以推進建筑垃圾綜合利用為主線，拓寬多元化消納處理渠道，加快資源化處置設施建設，促進資源化產品再利用，不斷提高建筑垃圾循環利用水平，使之變廢為寶。目前，資源化再利用企業每年將去積存建筑垃圾1500萬噸，資源化利用超2220萬立方米建筑垃圾，能夠有效緩解我市建筑垃圾消納難問題。“目前，我市建筑垃圾資源化再利用率達到60%至70%，加上堆山造景、山體恢復等直接消納的建筑垃圾，利用率已經達到90%以上，達到住建部要求。”市城管局相關負責人介紹。

建筑垃圾將變身更多環保建材

據了解，今年8月份市城管局完成濟南市資源化利用特許經營入庫企業招標工作，15家資源化再利用企業通過特許經營招標進入項目庫。確定了以技術標準為標桿、產業為主體、減量工作為源頭、制度為保障的建筑垃圾資源化利用工作體系，努力推動建筑垃圾資源化利用工作有序開展，取得初步成效。

截至目前，長清區已投產試運行1處年生產力100萬噸的固定式資源化再利用企業;市中區、歷城區、天橋區、高新區各有1家固定式企業正在穩步推進中;濟陽區、鋼城區均有1家資源化利用企業試運行;平陰縣有1家擬今年年底前完成一期建設并試運行;其他各區縣資源化利用工作也在積極推進過程中。

在多部門的共同努力下，山東藍澳、山東博晟資源化再利用企業分別與同濟大學、山東交通學院進行了產品技術聯合研發，產品涉及交通領域和海綿城市方向。下一步，市城管局還將重點引導企業重點從山體護坡、交通隔離設施、裝配式住宅、市政配套設施等領域進行環保建材研發工作。