由陜西省交通建設集團公司承擔，依托西咸北環線高速公路開展的交通運輸部科技項目“建筑垃圾在公路工程中規?；C合利用的關鍵技術研究”，目前已完成全部研究任務并順利通過交通運輸部組織驗收。

該項目歷時6年，系統性的對建筑垃圾在高速公路中的綜合利用進行了深入探索研究，共獲得陜西省地方標準編寫計劃12項，獲取專利證書12項，編制施工技術指南9項，獲取計算機軟件著作權2項，發表學術論文30篇。

截至目前，由陜西交通集團牽頭起草的12項地方標準其中10項已完成編寫工作，且已全部通過陜西省質量技術監督局組織的專家審查。

其中《道路用建筑垃圾再生細集料技術規范》《道路用建筑垃圾再生粗集料技術規范》《建筑垃圾再生材料路基施工技術規范》《水泥穩定建筑垃圾再生集料基層施工技術規范》《石灰粉煤灰穩定建筑垃圾再生集料基層施工技術規范》等5項標準已于2018年6月30日起正式實施。

《建筑垃圾再生材料擠密樁施工技術規范》《道路用建筑垃圾再生材料加工技術規范》2項標準已于2018年8月發布，9月28日實施。剩余《建筑垃圾再生材料公路應用設計規范》等3項標準8月完成了報批，預計10月即可頒布實施。

路用建筑垃圾系列地方標準的出臺，標志著建筑垃圾在陜西省公路工程領域的應用走上了標準化、規范化、可持續發展的道路，對于建筑垃圾在我省公路工程中的推廣應用，規范建筑垃圾應用的技術、工藝具有指導意義，對于有效解決我省建筑垃圾“圍城”問題，破解筑路材料日益緊缺難題，將建筑垃圾“變廢為寶”具有重大社會意義，對于節約土地、保護環境、推動綠色交通具有極大的示范帶動作用。