“普煅車間下料皮帶安裝完畢，原料皮帶入料漏斗改造完畢，各條皮帶電纜敷設接線安全鋪設完畢，破碎篩分系統(tǒng)安裝現(xiàn)在進行。。。。。”9月，收獲的季節(jié)，神寧太西廠二分區(qū)機修車間跨區(qū)作業(yè)，在普煅車間破碎篩分系統(tǒng)技改現(xiàn)場熱火朝天。

普煅車間原有一套破碎篩分系統(tǒng)，破碎篩分能力在6～7噸/小時，每月處理能力僅有1300噸左右，無法滿足產品分級銷售要求，嚴重制約普煅產品加工和銷售。目前炭素市場形勢大好，需求量大，經廠慎重討論決定，重新設計1套破碎篩分系統(tǒng)，以擴大普煅車間產品篩分能力，解決生產能力與市場需求量不匹配這一瓶頸問題。二分區(qū)機修車間勇挑重擔，主動承擔破碎篩分系統(tǒng)的設計與安裝。

為使此次技改順利進行，該車間領導及技術人員及時與相關車間領導積極進行溝通，掌握破碎篩分系統(tǒng)的設計要求和相關數(shù)據(jù)，測量現(xiàn)場尺寸。經過縝密的分析、模擬、計算、論證后，重新設計了破碎篩分系統(tǒng)方案經廠領導審核通過后，二分區(qū)機修車間創(chuàng)新設計，獨立施工，僅僅用20天的時間，制作了核心設備——轉篩，同時改造、安裝了斗提機、移動皮帶50余米、破碎機等設備和相關附件，完成了篩分破碎機系統(tǒng)的設計、制作、安裝與調試。

9月17日，隨著普煅車間傳來的一陣陣歡笑聲，轉篩一次性試車成功。經過技改后的篩分破碎機系統(tǒng)，產品篩分破碎能力達到10噸/小時左右，比原系統(tǒng)振動篩提高了1.5倍，大大提升了生產效率。其中所采用的斗提機、移動皮帶等設備均是淘汰或原有設備改造后重新投入使用，節(jié)約了設備投資費用近30.3萬元。系統(tǒng)核心設備——轉篩，由該車間自行設計、自主加工制作，節(jié)約設備采購費用近35萬元，該系統(tǒng)投運后，產品粒級優(yōu)化，售價提升，每年可實現(xiàn)增收210萬元，同時，此破碎篩分系統(tǒng)采用自動控制系統(tǒng)，正常生產只需要一名崗位司機，達到減員增效目的，節(jié)約生產成本，新系統(tǒng)建設消除了安全隱患為崗位員工提供了良好的安全生產工作環(huán)境，同時也提高了普鍛車間風險預控管理體系的建設水平。