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世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)在華生存狀態(tài)

2008-09-17 來(lái)源: 中國(guó)振動(dòng)機(jī)械網(wǎng)
“世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)一直受到全球各大廠商和消費(fèi)者的關(guān)注。不僅因?yàn)檫@些發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著各廠商最先進(jìn)的技術(shù)和制造理念,還因?yàn)檫@些發(fā)動(dòng)機(jī)將被裝備到各品牌下屬的重要車(chē)型上,這使十大發(fā)..

“世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào)一直受到全球各大廠商和消費(fèi)者的關(guān)注。不僅因?yàn)檫@些發(fā)動(dòng)機(jī)擁有著各廠商最先進(jìn)的技術(shù)和制造理念,還因?yàn)檫@些發(fā)動(dòng)機(jī)將被裝備到各品牌下屬的重要車(chē)型上,這使十大發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)計(jì)劃帶來(lái)了一定的影響。

2008年的汽車(chē)業(yè)競(jìng)賽的上半場(chǎng)已告于段落,那么在這十款世界頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)上的表現(xiàn)又如何呢?且看一段話點(diǎn)評(píng):世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)在華生存狀態(tài)。

1、通用3.6LSIDI雙模直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前應(yīng)用于全新凱迪拉克CTS3.6車(chē)型上,擁有374Nm最大扭矩和310hp最大功率的它,在國(guó)內(nèi)的入門(mén)級(jí)豪華車(chē)中已領(lǐng)先奔馳新C級(jí)、雷克薩斯IS300甚至以性能著稱(chēng)的寶馬3,其0-100公里6.3秒的成績(jī)令對(duì)手汗顏,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也將成為時(shí)下市場(chǎng)上發(fā)展前景最樂(lè)觀的豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)專(zhuān)屬配置,預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)年內(nèi)凱迪拉克的新車(chē)將陸續(xù)采用這項(xiàng)全新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2、寶馬3.0LturbochargedDOHCL6

它是寶馬家族中首款應(yīng)用渦輪增壓技術(shù)的L6發(fā)動(dòng)機(jī),目前搭載在寶馬335iCoupe上,此款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有224kw相當(dāng)于300hp的最大功率,性能上與3.6升SIDI雙模直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下,遺憾的是目前335iCoupe尚未引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

3、戴姆勒3.0LDOHCV-6Turbodiesel

這款柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目前搭載于奔馳E320CDI上,尚未登陸中國(guó)市場(chǎng)。

4、福特4.6LSOHCV-8

可能是考慮到中國(guó)消費(fèi)者接受大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的難度,福特并未急于將擁有這款發(fā)動(dòng)機(jī)的野馬ShelbyGT和Bullitt引入中國(guó),但這一局面很快會(huì)改變,面對(duì)著北美市場(chǎng)的萎縮,在中國(guó)開(kāi)辟新的豪華車(chē)市場(chǎng)勢(shì)在必行。

5、奧迪FSI2.0LturbochargedDOHCL-4

有幸搭載這臺(tái)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型正是奧迪A3,2.0的排量擁有2.4的動(dòng)力,性?xún)r(jià)比奇高,但遺憾的是一款比A4小的車(chē),卻要賣(mài)得比A4貴,注定它無(wú)法擁有最大多數(shù)的青睞。

6、通用6.0LOHVV-8Hybrid

混合動(dòng)力作為大排量車(chē)型救命稻草的說(shuō)法在凱迪拉克凱雷德Hybrid上得以應(yīng)驗(yàn)了,8月8日凱雷德Hybrid在北美上市,市場(chǎng)表現(xiàn)好過(guò)預(yù)期,有消息稱(chēng)Hybrid版有望在2009年引入中國(guó)市場(chǎng)。

7、本田3.5LSOHCV-6

該款發(fā)動(dòng)機(jī)目前應(yīng)用于第八代雅閣3.5上,目前國(guó)內(nèi)售價(jià)33.98萬(wàn),被稱(chēng)之為是越級(jí)之作,同時(shí)被視為最具實(shí)力挑戰(zhàn)皇冠地位的日系車(chē)型,但從上半年市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,雅閣3.5還有許多路要走。

8、馬自達(dá)2.3LDISIturbochargedDOHCL-4

這款擁有263hp最大功率的2.3升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),目前已隨馬自達(dá)Speed3進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),對(duì)于熱愛(ài)競(jìng)速運(yùn)動(dòng)的玩家而言,Speed3無(wú)疑和GolfGTI一樣,將成為炙手可熱的大玩具,但考慮到性?xún)r(jià)比,相信其市場(chǎng)容量很難放大。

(源自:中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng))
9、日產(chǎn)3.7LDOHCV-6

對(duì)癡迷于極限加速快感的消費(fèi)者而言,即將上市英菲尼迪G37無(wú)疑是最值得期待的一款車(chē)型,作為G35的替代者,搭載了這臺(tái)3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的它將令駕駛者獲得匪夷所思的加速震撼,但銷(xiāo)量方面是否也能在G35的基礎(chǔ)上得以拔高呢,大家不妨拭目以待。

10、豐田3.5LDOHCV-6

目前這款搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)并擁有305ph最大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)已應(yīng)用于LexusIS350上,但遺憾的是國(guó)內(nèi)尚未引進(jìn),似乎也不會(huì)引進(jìn)。



(源自:中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng))

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