2012年10月，徐工兩臺EBZ160掘進機進入神寧集團的羊場灣煤礦進行施工，最高日進尺達到了20米，并實現了500小時無故障的記錄，由此吹響了徐工集團踏入礦業機械行業的號角;2013年又率先研究懸臂式隧道掘進機應用于山體隧道施工，并形成批量銷售，開創國內隧道施工先河。

　　2012年11月，兩年一次的徐工集團第四屆科技大會上，徐工基礎新開發的EBZ135、160、200、260系列掘進機以總分89.5分的成績通過徐工集團技術委員會評審，獲得第三類項目第一名，被授予重大技術創新項目，獲得獎金360萬元。徐工掘進機在一年內從研發設計、試制、以較高分數取得煤安認證資格、并順利實現銷售，堪稱煤礦機械行業奇跡，成就了徐工集團 “點煤成金”的新亮點。

　　掘進機研發創煤礦機械行業奇跡

　　自掘進機項目立項以來，基礎公司技術人員立刻展開了廣泛的市場調研。通過大量的文件檢索發現，在我國煤炭安全生產事故頻發、市場需求下降、中小煤礦關停并轉的情況下，煤炭行業的機械化比率亟待提高，并且這個行業發展快，規模較大，與徐工基礎現有的地下施工產品有一定相關性。于是公司聯合企業、學校、研究院和用戶的力量，多次深入礦區實踐調查;通過召開專家討論會，變革思維、廣開言路、征集意見。公司內部組建了包括20余名專業技術人員的煤機研究所，進行科技攻關。在外部資源方面，引進了一批在銷售、技術、生產、認證等領域的煤礦專業人才。在各方面的共同努力下，公司的新品掘進機藍圖漸漸成型。

　　2011年8月樣機下線，進入調試期。每一臺機器的調試時間都在七到十天，技術小組連同車間的裝配工，按照調試大綱認真調試。回轉、轉速、截割……環環相扣，緊密銜接。在調試過程中，如何保持星輪轉速的一致性是個技術難題。小組成員加班加點，刻苦攻關，常常在夜里兩三點鐘，還能在車間看到他們的身影。最終這個難關被攻破。2012年2月，EBZ135、EBZ160迎來了安標中心的煤安認證，以較高分數贏得專家的認可，順利取得煤安認證書;3月初剛通過國家煤安認證的產品隨即實現2臺套的銷售。自此，徐工基礎正式走進煤炭裝備市場，參與市場競爭，支持國家煤炭能源開采。

　　在順利通過煤安認證的同時，該產品還攻破15項關鍵技術難關，獲得12項專利。項目完成時間，由計劃的2012年底提前到當年中旬。不到一年的時間，徐工掘進機系列產品迅速形成規模效應，堪稱徐工進軍煤炭機械的先鋒，也創造了煤礦行業的奇跡。

　　借助工程機械研發大平臺縮短設計周期

　　選擇掘進機作為切入點，是因其研發技術和工程機械技術相近、市場需求量較大、在三機一架產品(掘進機、采煤機、刮板運輸機、液壓支架)中技術含量高、利潤高。考慮到單種型號產品推出缺乏市場競爭力，為迅速形成規模效應，研發小組決定采用整機主參數設計、同時推出 EBZ135、EBZ160、EBZ200、EBZ260四種型號，實現了樣機和圖紙同步進行的開發模式。最重要的是，在技術研發方面，開發團隊打破傳統，借助外力，采取尋找成熟的供應商共同完成樣機和圖紙設計改進工作，大大縮短了產品開發和技術改進的時間。

　　2011年5月，徐工基礎煤機總裝設計就緒，鑒于傳統開發流程太慢，研發小組決定聯合關鍵部件的配套廠家，參與設計流程，提供意見反饋。

　　2011年6月，無錫聚英機械制造有限公司開發部辦公室。幾人對坐，面前攤放著巨大的圖紙。

　　“你們對施工環境根本不了解。煤礦巷道內煤粉非常大，這種密封方式根本不行，軸承很快就會損壞。”聚英公司開發部張部長說話相當直接。張部長解釋道，EBZ200R硬巖掘進機在隧道內部不同地形施工時，需要應對角度變化，供油系統確實需要改進。在激烈的討論后，大家意識到張部長的意見很中肯，他是為了幫助大家節省設計時間，提高產品性能。大家進一步探討了技術細節，改進了機器結構，大大延長了軸承的使用壽命。

　　多用途掘進機進入非煤行業

　　傳統隧道施工普遍采用炮掘和盾構掘進施工的方法，炮掘施工危險性大、效率慢，并且還會對周圍設施造成一定程度的破壞，近幾年來隨著礦區安全施工重視程度的提高和國家對炸藥的管控越來越嚴格，炮掘受到了很大限制;盾構掘進機施工操作復雜、成本非常高，設備本身初始安裝距離長，只適合大型工程，在國內隧道施工中應用少。施工單位急切尋求一種新的施工方法，在國外像徐工基礎生產的懸臂式掘進機已經應用在隧道施工中了，國內也有優質客戶向徐工基礎提出是否用徐工掘進機代替盾構機進入隧道工程的設想。

　　徐工基礎對此建議非常重視，通過和用戶一起在原有煤巷基礎上，針對隧道和煤礦巷道施工的不同，對現有掘進機的物料運輸方式、安全防護、冷卻系統等方面進行了改進，開發出適應巖石掘進的EBZ200R硬巖型掘進機。該掘進機機身穩定性強、整機功率大;切割頭采用高強度耐磨截齒，對截齒排布進行了優化，大大增強了巖石破碎性能。在試驗應用階段，EBZ200R掘進機切割效率高、整機運轉穩定，得到了用戶的一致好評，首次在四川某隧道施工取得了成功。

　　2013年11月19日，云南某隧道建設項目隆重舉行了開工儀式，禮炮陣響，機械轟鳴，系著大紅花的四臺徐工EBZ260掘進機率先動土開工。隧道全長285米，所在路段是當地最重要的城市主干道，是該區最重要的城市快速路，對推動云南地區經濟發展至關重要。EBZ260掘進機截割范圍達 30.5m2，適合掘進大斷面的巷道施工，并且效率更高，能夠切割堅硬的巖層，完全可以滿足施工要求。徐工掘進機打通群山萬壑，為美麗的云南添彩。