據寶鋼消息，近年來，寶鋼煤礦機械用鋼已初步形成了產品系列、核心技術、核心團隊和核心競爭力。煤機裝備制造業在過去的五年中保持了年均20%以上的增長，有分析預測，國內煤炭綜采設備在未來“十二五”期間，仍將保持年復合18%左右的快速增長。這為寶鋼提供了發展機遇，同時也需要寶鋼大力開發具有自身特色和符合該行業未來發展導向的產品。

　　我國是世界上第一產煤大國，同時也是世界煤炭消費量最大的國家。不過我國煤礦的回采率很低，很多小煤窯都是破壞性地開采。而煤炭機械技術的大力發展將大大提升煤炭回采率、節約資源、提高煤礦安全生產。為此，大型化、現代化、智能化、安全化、高產高效的煤炭綜采設備，蘊含著巨大的市場需求。

　　煤炭綜采設備包括“兩機一架”，即采煤機、刮板運輸機、液壓支架。“兩機一架”占整個煤炭機械產值的75%，是煤炭機械化的核心。其中，液壓支架和刮板運輸機，主要使用厚板高強結構鋼、耐磨鋼、大口徑鋼管以及特鋼的鏈條鋼。液壓支架占煤炭綜采設備的比重近50%，市場空間最為廣闊。由于液壓支架使用的工況條件非常惡劣，一般用5到8年就基本報廢，且每套液壓支架的鋼材需求量很大，一套設備包括120至220個支架，每個支架單重20至70噸，一套中高端支架用鋼一般在4800至8800噸，鋼板占支架總重的90%。

　　由于煤炭市場向好，煤炭裝備制造業前景良好，眾多機械廠紛紛進入液壓支架市場參與競爭。據統計，至2010年12月，全國共有煤礦機械制造廠94家。這導致行業集中度低，也加劇了低端市場的競爭。而隨著開采層高的增加，給液壓支架的搬運、維護、拆卸帶來極大困難，很多大型煤炭企業迫切需要煤機制造企業聯合鋼鐵生產企業，以90千克級甚至120千克級別超高強鋼作為主體結構材料，對液壓支架進行增強減重，實現高端支架的輕量化。

　　寶鋼早在2000年就開發出工程機械用熱軋高強鋼系列化品種。經過改進，于2005年實現產品升級換代，成為國內第一家開發、生產此類產品的企業。此后，寶鋼把注意力集中在用戶依賴進口比重大的屈服強度700兆帕產品上。2008年上半年，屈服強度960兆帕、1100兆帕特高強度熱軋工程機械用鋼相繼在寶鋼研制成功，并實現批量供貨，填補了國內空白。今年以來，寶鋼工程機械用熱軋高強鋼取得良好經營業績，前四月產銷量超過去年全年。