近日，安徽池州公共資源交易中心公布貴池礦產(chǎn)品運(yùn)輸鐵路專用線、池州江口港區(qū)鐵路專用線項(xiàng)目特許經(jīng)營(yíng)者招標(biāo)（二次）中標(biāo)候選人，第一候選人為中鐵四局、池州資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)集團(tuán)、安徽平天湖投資控股集團(tuán)、池州港遠(yuǎn)航控股集團(tuán)聯(lián)合體。

據(jù)悉，該項(xiàng)目即將正式進(jìn)入建設(shè)階段，建設(shè)工程36個(gè)月，各期工程特許經(jīng)營(yíng)期限均為40年。其中，貴池區(qū)礦產(chǎn)品鐵路運(yùn)輸專用線項(xiàng)目總投資108億元，由兩條線組成：一條起點(diǎn)為棠溪鎮(zhèn)，另一條起點(diǎn)為墩上街道，終點(diǎn)均為江口港區(qū)和電廠二期碼頭，全長(zhǎng)68公里，全線設(shè)置車(chē)站6座。

項(xiàng)目建成后，可以極大提升貴池區(qū)白云巖、石灰?guī)r等礦產(chǎn)品整體運(yùn)輸能力，有助于加速江口港區(qū)大宗礦石多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)，促進(jìn)池州臨港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

根據(jù)招標(biāo)公告：
 

貴池礦產(chǎn)品運(yùn)輸鐵路專用線包括正線與棠溪片區(qū)礦產(chǎn)品公共廊道支線，線路正線全長(zhǎng)約44.216千米，廊道支線全長(zhǎng)約4.33千米，新設(shè)車(chē)站4座，分別為馬衙北站、里山站、梅街站、棠溪站；配套建設(shè)鐵路專用線相關(guān)的配套工程。

本條鐵路專用線分兩期實(shí)施，一期工程線路起于馬衙街道茶山村，設(shè)馬衙北站，后向南下穿滬渝高速，然后下穿寧安高鐵和銅九鐵路，經(jīng)馬衙街道、里山街道、梅街鎮(zhèn)至棠溪鎮(zhèn)，新建正線全長(zhǎng)約44.216千米；

二期工程為棠溪片區(qū)礦產(chǎn)品公共廊道支線工程，廊道起點(diǎn)為銀龍礦業(yè)儲(chǔ)料大棚，沿東北方向至老屋檀村莊，跨越龍舒河、S225省道后，沿S225省道至棠溪站汽車(chē)卸料大棚，全長(zhǎng)約4.33千米。
 

池州江口港區(qū)鐵路專用線包括正線、從江口港站到發(fā)場(chǎng)引入池州港江口港區(qū)鐵水聯(lián)運(yùn)碼頭配套廊道工程（全長(zhǎng)約2.13千米）、墩上金家沖礦區(qū)引入鐵路專用線墩上站的廊道支線工程（全長(zhǎng)約8.82千米），線路正線全長(zhǎng)約23.038千米，新設(shè)車(chē)站2座，分別為江口港站、墩上站，預(yù)留遠(yuǎn)期池州東站；配套建設(shè)鐵路專用線相關(guān)的配套工程。

當(dāng)專用線棠溪站至馬衙北站區(qū)間實(shí)際年運(yùn)量穩(wěn)定不低于3120萬(wàn)噸，且專用線棠溪站至馬衙北站、墩上站至馬衙北站兩段區(qū)間基于各礦企實(shí)際運(yùn)輸需求合計(jì)年運(yùn)量達(dá)到4890萬(wàn)噸時(shí)，招標(biāo)人與項(xiàng)目公司協(xié)商達(dá)成一致后，兩條鐵路專用線二期工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)工。