2016年成立的中電建安徽長九新材料股份有限公司是世界500強企業(yè)、中國跨國公司100大企業(yè)——中國電力建設(shè)集團有限公司旗下的控股子公司。2016年2月3日,長九公司代表中國電建以38.95億元摘牌貴池區(qū)神山采礦權(quán),啟動長九(神山)灰?guī)r礦綜合開發(fā)利用項目建設(shè)。工程自開工伊始就備受各界關(guān)注,如今,工程建設(shè)進展如何?
加工系統(tǒng)土建施工接近尾聲

我們來到長九新材料礦山加工系統(tǒng)看到,在位置最高的中細碎車間,工人們有的忙著捆扎鋼筋,有的忙著安裝模板,現(xiàn)場一片繁忙景象。站在二層作業(yè)平臺,頭頂烈日,四周熱浪滾滾,雖然還未到正午,短短幾分鐘,我們就已汗流浹背,而工人們在這樣的環(huán)境中已工作了4個多小時。“摸到鐵板都發(fā)燙,汗水滴到上面呲呲響。”工人們告訴我們,他們參加長九項目建設(shè),不只流下了每一滴汗水,更想留下一份責(zé)任和自豪。

陪同參觀的長九公司黨委副書記袁旺民說,礦石加工系統(tǒng)主要是對溜井系統(tǒng)輸送過來的粗石進行全封閉破碎加工處理,制成不同規(guī)格的成品骨料。目前加工系統(tǒng)土建施工接近尾聲,堆場及車間已初見規(guī)模,即將大面積轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝階段。

把工程做精、把工作做細
“天下難事,必作于易,天下小事,必作于細”“把工程做精、把工作做細”已深深浸透在長九項目建設(shè)者的骨子里。物流廊道馬料湖跨湖工程位于國家級自然保護區(qū)升金湖實驗區(qū)外圍邊界,是長九(神山)灰?guī)r礦項目物流廊道工程線型的關(guān)鍵部位,自西向東北橫跨馬料湖,總長1780余米。“為最大限度降低施工對周邊環(huán)境的影響,長九公司主動放棄造價偏低的混凝土樁基方案,選用造價相對較高的下部結(jié)構(gòu)為鋼管樁基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)為鋼貝雷梁的方案。”袁旺民說。

據(jù)了解,物流廊道工程主要承擔(dān)將礦石加工系統(tǒng)生產(chǎn)的成品混合料運至碼頭堆場的任務(wù),廊道全長12.96km,起點為礦石加工系統(tǒng)混合料堆場,終點為牛頭山港區(qū)成品混合料堆場。物流廊道輸送機帶寬2.4m,帶速5m/s,運輸能力13000t/h。目前長九項目大部分部位已轉(zhuǎn)序進入金結(jié)制安階段,全部金屬結(jié)構(gòu)制作安裝量約44000噸,板材安裝量約39萬平方米,任務(wù)艱巨,是工程建設(shè)的關(guān)鍵工序。

項目投產(chǎn)后,產(chǎn)值總規(guī)模將過千億
站在牛頭山碼頭工程皮帶機棧橋上,放眼望去,2艘大型起重船和20多條施工船舶穿梭有序,忙而不亂。200余名工人分布在鋼平臺和鋼甲板上緊張施工、揮汗如雨。“之前,這里是5家小散碼頭,出貨量少、岸線使用效率不高。”工程現(xiàn)場負責(zé)人陳文高說。近一公里長的岸線上,一期工程的7個泊位已經(jīng)建成3個,第二臺裝船機正在緊張安裝、跨江堤鋼引橋第二榀已經(jīng)完成。

長九碼頭工程按“一次規(guī)劃,分期實施”原則進行分期建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)12個5000DWT散貨出口泊位,一期建設(shè)7個5000DWT泊位,以滿足3500萬t/年出口需求。二期建設(shè)5個5000DWT泊位,最終滿足6000萬t/年的出口規(guī)模。

“我們將秉持‘誠信守法、創(chuàng)新理念、綠色發(fā)展、合作共贏’經(jīng)營理念,致力于構(gòu)建中國砂石骨料工業(yè)新體系,打造行業(yè)品牌典范,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進步。”袁旺民表示。項目投產(chǎn)后,產(chǎn)值總規(guī)模將過千億,貢獻地方稅收年均達數(shù)億元,有利于持續(xù)提升池州經(jīng)濟發(fā)展總量,助推“三優(yōu)池州”建設(shè)。

長九(神山)灰?guī)r礦綜合開發(fā)利用項目礦區(qū)位于貴池區(qū)牌樓鎮(zhèn)青山村、神山村、濟公村區(qū)域,礦區(qū)面積5.14平方公里,探明資源總儲量為19.08億t,是目前國內(nèi)用于開發(fā)的最大規(guī)模灰?guī)r礦。項目主要包括7000萬t/a建設(shè)工程、物流廊道工程、碼頭工程3大部分。根據(jù)市場需求,項目一次規(guī)劃,分期實施,開發(fā)運營期擬為30年。生產(chǎn)規(guī)模分別按照3500萬t/年分期建設(shè),其中一期工程已于2016年12月2日開工建設(shè),計劃于2018年底建成投產(chǎn)。