今年環(huán)保風(fēng)暴刮向了全國各地，各行各業(yè)均受其影響，多省砂石企業(yè)紛紛關(guān)停。與此相反，全國基建項目卻層出不窮，砂石骨料需求絡(luò)繹不絕，“安然無恙”的砂石企業(yè)開始“擼起袖子加油干”，這不，又一批建設(shè)項目出爐了！

山西投資約600億，完善沿黃、沿長城、沿太行旅游公路規(guī)劃

近日，從山西省三大旅游板塊旅游公路規(guī)劃工作安排會上獲悉，山西重新調(diào)整完善沿黃、沿長城、沿太行旅游公路規(guī)劃，并扎實推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)。

據(jù)悉，沿黃、沿長城、沿太行旅游公路涉及全省國土面積8.8萬平方公里，涉及總?cè)丝?300萬人，總里程約4181公里，總投資約600億。

沿黃旅游公路涉及忻州、呂梁、臨汾、運城4個市，總里程約1166公里，總投資約239億；

沿長城旅游公路，涉及大同、朔州、忻州3個市，總里程約1117公里，總投資約118億；

沿太行旅游公路涉及忻州、陽泉、晉中、長治、晉城5個市，總里程約1897公里，總投資約239億。

香港-珠海-澳門港珠澳大橋海底隧道開始路面鋪裝

10月13日，港珠澳大橋海底沉管隧道瀝青路面攤鋪正式展開。這是整個港珠澳大橋主體工程中最為關(guān)鍵的一段路面鋪裝環(huán)節(jié)，也是大橋主體工程最后一段路面開始鋪裝，預(yù)計11月全部完成路面鋪裝進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，年底大橋具備通車條件。港珠澳大橋海底沉管隧道全長6.7公里，目前是世界上規(guī)模最大的外海沉管隧道，最深處位于海平面40米以下。

江蘇同里將建“太陽能+無線充電”環(huán)島公路

這兩天，相信不少去同里游玩的游客都發(fā)現(xiàn)了古鎮(zhèn)上有些道路兩旁的路燈出現(xiàn)了新玩意——一塊太陽能面板和一個快速轉(zhuǎn)動的球。原來，“風(fēng)能+太陽能”路燈已經(jīng)投入使用。這些原本普通的路燈經(jīng)改造后可以利用風(fēng)能與太陽能實現(xiàn)能源的自給自足。不僅如此，停車場上的充電樁、變電所里的智能巡檢機器人，還有弄堂里的民用線路改造……一夜之間，綠色科技風(fēng)吹遍了同里古鎮(zhèn)。

此外，同里還將建一條2.5公里的“充電環(huán)島公路”。其中，世界首條“太陽能+無線充電”公路、國際領(lǐng)先的無人駕駛電動觀光專項項目備受關(guān)注。

南通將有5條“高鐵”開建，江蘇26縣市將迎高鐵時代

連云港至宿遷將新建高速

江蘇省交通運輸廳組織編制的《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2030）》正在江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)進行第二次環(huán)評公示。按照該規(guī)劃，連云港至宿遷將新建高速公路，長深高速連云港至淮安段將擴建。

目前，連云港與宿遷之間沒有直接聯(lián)系的高速公路，兩地之間經(jīng)過連霍高速、新?lián)P高速連接，需要繞道新沂。新建連云港至宿遷高速公路路線走向如經(jīng)過沭陽，不僅將解決宿遷市區(qū)至沭陽沒有高速公路連接的問題，也將縮短連云港至宿遷之間的通道時間。

浙江投資114億建文成至泰順公路

浙江省文成至泰順（浙閩界）公路，設(shè)樞紐互通立交接溧陽至寧德高速公路景寧至文成段，經(jīng)金垟、飛云江、巨嶼、珊溪、西山、仰山、新浦、筱村、洪溪、羅陽、友誼橋附近的浙閩界，順接在建的溧陽至寧德高速公路福建境內(nèi)福安至壽寧段，路線全長57.5公里，總估算114.458億元。其中文成境內(nèi)為23.5公里，泰順境內(nèi)為34.03公里。

青海哈拉湖景區(qū)將有新的旅游公路

近日，S212線德令哈至哈拉湖西段公路工程順利通過青海省交通有關(guān)部門勘察設(shè)計外業(yè)驗收，德令哈至哈拉湖西段公路工程進入實質(zhì)性階段。

項目起點位于海西州德令哈市環(huán)城北路與昆侖路的交叉處，經(jīng)柏樹山、鉛鋅礦岔口、巴音郭勒、圖布新埡口、哈拉湖南，至終點哈拉湖西，路線全長163.1公里，擬定2018年4月~2020年3月底建成通車，建設(shè)工期2年。工程總投資為187032.7596萬元。

青海-甘肅中國西北首條螺旋式高速公路隧道貫通

中國西北首條高寒、高海拔的螺旋式高速公路隧道臥龍溝一號隧道16日貫通。

臥龍溝一號隧道位于青海和甘肅兩省交界處的大力加山臥龍溝，是大力加山至循化高速公路（即大循高速）的控制性工程，隧道全長2620米，海拔3100米，曲線半徑700米至1200米。

甘肅最貴公路PPP項目將于年底全面開工

309國道甘肅金崖至河口段PPP項目日前簽約，并舉行開工動員會。這是甘肅省目前投資規(guī)模最大的公路PPP項目，預(yù)計將于今年年底全面開工，2022年建成通車。

309國道金崖至河口段公路起于蘭州市榆中縣金崖鎮(zhèn)，與擬建的連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程相接，止于西固區(qū)河口鎮(zhèn)，與京藏高速公路相接。該項目全長82公里，總投資215億元，采用“BOT+EPC+股權(quán)轉(zhuǎn)讓”模式建設(shè)，特許經(jīng)營期30年。

重慶-云南渝昆鐵路力爭今年底開工建設(shè)

渝昆鐵路是我國西南地區(qū)重要的鐵路干線，2008年納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，與規(guī)劃中的鄭渝鐵路共同構(gòu)成西南與中原、華北、東北地區(qū)的快速鐵路大通道。渝昆鐵路建成后，云南到重慶只要2.5個小時。重慶至宜賓段建設(shè)工期4年，宜賓至云南段建設(shè)工期6年。這意味著如果順利，最快2021年可坐高鐵直奔重慶。

湖北黃岡至黃梅高鐵獲批，最快年內(nèi)可開工建設(shè)

從湖北省交通廳獲悉，設(shè)計時速達350公里的黃岡至黃梅鐵路（簡稱黃黃鐵路）可行性研究報告獲批，最快年內(nèi)開工建設(shè)。

黃黃鐵路自武岡城際黃岡東站引出，向東從巴河線路北端側(cè)向接入，并直向預(yù)留京九高鐵接軌條件，南端新建線路向東南經(jīng)浠水縣、蘄春縣、武穴市，接入安九鐵路黃梅南站，預(yù)留設(shè)置至安九鐵路孔壟北站聯(lián)絡(luò)線條件，新建正線長125.4公里，設(shè)計時速350公里/小時，總投資176.6億元，項目建設(shè)工期3.5年。

廣西下甲至弄福三級公路開工建設(shè)

據(jù)了解，該項目是凌云縣“十三五”交通旅游發(fā)展規(guī)劃的重點建設(shè)項目之一。項目位于下甲鎮(zhèn)河洲村和弄福村境內(nèi)，全長18.02公里，計劃總投資2462萬元，規(guī)劃建設(shè)期為10個多月。該條三級公路的開工建設(shè)，將極大改善公路沿線群眾的出行條件，對促進公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)村屯旅游、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等具有十分重要意義，受益總?cè)丝谶_9000多人。

廣東6條高速公路即將通車

從廣東省交通集團獲悉，廣中江二期、揭惠一期、潮漳、仁新一期、龍連、云湛一期，6個項目550公里高速公路將陸續(xù)建成通車。