如何為建筑垃圾找出路，是城市建設面臨的一道難題。9月21日，記者在洛陽市南環路施工現場看到，路基墊層用的基本都是再利用的建筑垃圾，這些曾經的廢品成功取代了傳統的鵝卵石，實現“變廢為寶”。

早在今年4月，一條洛陽首次利用建筑拆遷廢料鋪設路基的消息不脛而走，立刻引起社會各界廣泛關注。事實上，近年來洛陽在探索建筑垃圾資源化、無害化處理，推動綠色建材、循環經濟升級轉型的道路上始終沒有停止。去年年底，洛陽市委、市政府印發的九大體系60個重大專項通知中，明確提出要加強建筑垃圾資源化利用，促進循環經濟產業發展。

正在施工的南環路項目，是洛陽市加快推進的城建重點項目。同時該項目還有一個特點，沿線拆遷量非常大，大量的建筑垃圾外運會帶來資源浪費和揚塵污染。作為南環路項目的建筑垃圾再利用實施單位，洛陽環鋒資源有限公司總經理吉曉星告訴記者，洛陽市平均每年產生建筑垃圾約800萬立方米，據估算可填平18個開元湖。和我國大部分城市一樣，洛陽市目前也沒有專業的建筑垃圾處理場，通常采用填埋的方式處理，由此產生的渣土車超速超載、沿途拋撒等問題帶來極大隱患。

南環路路基墊層用到的建筑垃圾廢物，正是通過一個叫移動破碎機的可移動式設備實現的。建筑垃圾經過這個破碎機處理，可瞬間完成破碎、篩分、輕物質處理、抑塵等工序，生產出不同類型的成品骨料——碎石和沙子，根據不同的用途還能調節破碎機的系數，使之產生不同大小的顆粒。

“不同功率的設備每小時可處理建筑垃圾70噸至300噸，在處理過程中還能實現源頭抑塵，防止對周邊居民身體產生危害。”吉曉星介紹，經處理后的建筑垃圾可利用率高達90%，其中，一半可作為市政道路的路基墊層使用，另一半可制成磚，實現建筑垃圾資源化利用。

據介紹，洛陽環鋒資源有限公司是由洛陽中冶重工集團有限公司、洛陽弘義公用事業發展有限公司、洛陽水利建設投資集團有限公司、洛陽市政建設集團有限公司、洛陽城市建設勘察設計院有限公司共同設立，作為河南省建筑垃圾資源化利用產業一體化項目建設管理公司，于2016年12月28日登記成立，注冊資本金2億元。

該公司堅持以發展環保產業，提升資源節約化、集約化利用水平為己任，推動建筑垃圾資源化利用的行業發展，同時承擔河南省建筑垃圾資源化利用一體化建設項目任務。主要經營業務涉及建筑垃圾再生品、綠色建材的生產和銷售，工程棄土資源化再生利用、工業尾礦再生處理、污泥處理、土壤修復行業關鍵工藝技術研究，主要裝備的研發、制造、銷售，節能技術的推廣服務，建筑垃圾循環利用技術開發與咨詢服務等領域。

圍繞提高建筑垃圾資源化利用行業的技術裝備水平，提高再生品應用的廣度、深度，他們提出了建設一個平臺（綜合集成服務平臺）、兩個基地（工藝研究與裝備制造基地、綠色建材產業集聚基地）的建設思路；探索創新集裝備研發制造+產業化示范應用+集成綜合服務于一體的建筑垃圾資源化利用全國新模式。

吉曉星所說的新模式，就是以工藝研究和裝備研發制造為龍頭，以建筑垃圾處理再生利用為目的，打造中國建筑垃圾資源化利用的“洛陽模式”。采取自主研發、合作共建等方式，建設工藝研究裝備制造基地，提升中國建筑垃圾資源化利用行業技術與裝備水平；建成綠色建材產業集聚基地，提升城市建筑垃圾處置綜合利用的能力；以行業大數據和電商為載體，打造產業鏈服務平臺，提升全產業鏈綜合集成服務能力。

在項目實施上，采取“特許經營+PPP項目”模式，建立政府與社會資本合作機制，探索形成建筑垃圾資源化利用新的建設運營模式，創新融資渠道、運營管理方式。而在項目建設規模上，將投資23.5億元，建成后年實現收入21.6億元，年實現利潤7.8億元。本項目全部建成后，將安排1500人就業，同時可以拉動洛陽相關裝備制造業、互聯網產業。

目前，該公司已引進三條移動式建筑垃圾處理生產線，年處理建筑垃圾可達到300萬噸。同時規劃建設一條年處理100萬噸的固定式建筑垃圾處理生產線，兩條再生混凝土砌塊生產線，一條再生干粉砂漿生產線，用于建筑垃圾資源化處理及綠色建材的生產。