2017年8月，首鋼環境公司與北京鑫實路橋建設有限公司簽訂實驗及供貨協議，并在房山區顧八路大修工程中完成建筑垃圾再生無機料在公路行業中的示范性應用，首次實現了磚瓦類無機料在北京道路系統的大規模應用。

此次公路項目中應用的建筑垃圾再生無機料均來自于首鋼建筑垃圾垃圾處理生產線，該生產線由山美股份提供工藝方案及設備，年處理建筑垃圾達100萬噸，是北京市第一個落地的建筑垃圾資源化處理項目，也是北京市首個建筑廢棄物資源化示范項目。

該項目采用的水浮選除輕物質專利產品—山美帶式浮選機， 對破碎后的建筑廢棄物物料進行處理，能有效去除再生骨料中的淤泥和雜物；除塵效果好，有效提升了再生骨料的質量；水循環利用系統，有效減少污水排放；立體結構，有效減少場地使用面積。

水浮選出的輕物質與水浮選后的再生骨料

據悉，此次顧八路大修工程中，公路底基層采用磚混類再生無機料，基層采用廢混凝土類再生無機料，強度等級1.0MPa，累計使用再生無機料3960噸。經施工方聯合業主及監理單位現場進行了“鉆心”及“彎沉”檢測，芯樣及檢測結果均達到標準要求，鋪設效果得到了業主及施工單位的一致認可，擬于近期再次供貨4000噸。

近年，隨著路網建設的大規模推進，新建、改建、擴建道路總里程不斷增加，道路施工所需的各種基礎天然原料供應渠道日趨緊張，已經成為制約今后路網建設的重要環節。公路行業應用是實現建筑垃圾消納和資源化利用最有效的方式，但由于傳統觀念及生產水平束縛，北京地區的建筑垃圾資源化處理及在公路行業的應用始終步履維艱。通過顧八路的示范應用，首次實現了磚瓦類無機料在北京道路系統的大規模應用，為北京市公路材料緊缺的現狀提供了新的思路，更為踐行綠色、低碳、循環的城市發展理念做出貢獻。

首鋼建筑垃圾垃圾處理生產線自2015年4月建成投產以來，得到了北京市政、市容委、市住建委等政府部門，人民日報、北京日報、北京電視臺等媒體，以及行業協會、設計院、產品用戶的關注與支持。該生產線運營兩年多以來，獲得成果有：一、生產的磚瓦類建筑垃圾再生無機料成功應用于北京某小區的道路底基層和基層施工中；二、生產的綠色無機混合料應用于長安街西延工程；三、生產的再生骨料應用于中國建筑設計研究院創新科研示范中心項目；四、生產的建筑垃圾再生品用于北京冬奧建設項目。

山美股份作為首鋼資源建筑垃圾資源化生產線的設備供應商和技術合作建設商，是行業內唯一一家中德合資控股企業，是國內建筑廢棄物資源化市場最早的關注和參與者，是將破碎篩分技術最早應用于建筑廢棄物資源化市場并進行二次技術開發和在該市場具有較多知識產權技術的優勢者，是最早建筑廢棄物資源化運營市場的優勢合作者。

到目前，山美股份已為國內眾多建筑廢棄物資源化運營企業提供了完整的解決方案和先進的成套設備，建立了良好的合作關系，成為國家和地方政府建筑廢棄物資源化示范項目最多的企業。