南方水泥：踐行“兩山”理論 建設“空中走廊”

 

2018年8月，中國建材集團所屬南方水泥積極踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，根據浙江長興和安徽廣德環太湖區域水泥熟料生產基地的道路運輸和環境壓力，勇擔責任打造了一條22公里的全國最長熟料“空中運輸走廊”。這條全電物流走廊具有全封閉、全架空、耐高溫等優點，大大緩解了當地公路運輸壓力，減少了揚塵、噪音、尾氣對環境的影響，得到政府部門和周邊居民的交口稱贊，被交通運輸部列入綠色示范項目。

 

國內最長熟料“空中運輸走廊”

 

自黨史學習教育開展以來，南方水泥黨委把黨的初心宗旨和群眾觀念深植于心、外化于行，深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動，聚焦群眾反映集中的共性需求和存在的普遍性問題、聚焦民生保障問題，集全公司之力，抓好為民惠民、造福社會的實事項目。為有效解決安徽廣德境內道路運輸依舊不暢的困境，在深入調研和征集意見的基礎上，南方水泥黨委將“空中運輸走廊”全電物流項目二期工程列為“我為群眾辦實事”重點民生項目。

 

勇擔責任 攻堅克難

 

與當地政府充分溝通達成共識后，南方水泥全面啟動中轉倉儲及輸送項目二期工程，將“空中運輸走廊”延伸至廣德縣境內，對接當地幾家水泥生產企業，推動公司“集約化、綠色化、智能化、高端化”發展，也改善城鎮居民生活環境，提升居民幸福感、獲得感。

 

“空中運輸走廊”內部輸送系統

 

該項目因跨省建設，沿途建設條件和地質條件十分復雜。為了不影響紅色根據地舊址和仰峰村、東風村的沿途景觀，“空中運輸走廊”不僅“飛天”，部分地段還隱身“入地”，長達1公里的地埋段，開挖最深處超過9米，增加投資2000萬元以上。為最大限度發揮工程綜合效益，該項目還有效利用能源，根據線路落差在輸送裝置上安裝了四套變頻發電裝置。

 

提升環境質量 解決交通困境

 

目前，南方水泥“空中運輸走廊”全電物流項目二期工程已順利投運。這條起始于安徽廣德市新杭鎮的“空中運輸走廊”，將安徽廣德南方、洪山南方的水泥熟料通過長膠帶輸送機輸送至長興槐坎南方熟料儲庫，與先期建成的22公里一期工程相銜接，直抵長興小浦鎮湖州南方物流公司碼頭。

 

和煦陽光里的“空中運輸走廊”

 

整個工程總投資3.80億元，橫亙浙江長興、安徽廣德兩地，總長13.5公里、起伏落差達130米、年輸送高溫熟料量可達600萬噸。至此，全長35.50公里，長三角水泥行業首個“全電運輸、全電倉儲、全電裝卸、全電泊船”的全電物流輸送帶貫通運行。經測算，長膠帶輸送系統每小時最大輸送貨物量近3000噸，年輸送量近1000萬噸，可對安徽省廣德市新杭鎮至長興縣小浦鎮沿線水泥企業進行熟料運輸覆蓋，同時減少S10省道約3000車次/天貨車通行，年累計替代3241.81噸標準油，減少CO2排放22844.80噸，大大減少了車輛尾氣排放污染，提升了區域環境質量，有效解決了青牛線、煤槐線、S10省道煤山至小浦部分路段的交通困境。

 

打造“綠色智造”新高地

 

打造“綠色智造”新高地長興、廣德兩地企業依托“空中運輸走廊”，圍繞物流基地和礦山集群連成一個整體，一座年產能達1600萬噸，資源配套、布局合理、工藝技術裝備先進和環保標準世界一流的現代化大型綠色化智能制造基地全面落成。同時，南方水泥以水泥和熟料產能減量置換為抓手，淘汰湖州南方、煤山南方15000噸/日熟料產能，在槐坎南方置換新建7500噸/日國際先進第二代新型干法水泥智能示范生產線，分步推動粉磨產能向碼頭周邊集聚整合，建設360萬噸/年水泥粉磨產業基地，全面打造國際先進水平水泥熟料產業園和現代水泥粉磨、物流綜合產業園，大力推進水泥行業“兩園一帶”建設，創新“水泥+”模式，集水泥、熟料、物流和協同經營于一體的水泥“綠色智造”新高地已打造成型，實現了“綠色發展、質效雙升”。

 

長興縣小浦鎮湖州南方物流碼頭全景

 

這是南方水泥全面貫徹實踐“兩山”理論、回饋地方百姓的真實寫照。未來，南方水泥將積極踐行新發展理念，落實中國建材集團戰略原則，在大力推進優化升級和產業鏈延伸過程中，勇擔“材料創造美好世界”的使命，將企業發展置于社會發展之中，積極回饋社會，造福人民群眾。